MAP સિરીઝ ડબલ એક્ટિંગ/સ્પ્રિંગ રિટર્ન ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર
લાક્ષણિકતાઓ
■નમુર સાથે મલ્ટી-ફંક્શન પોઝિશન ઇન્ડિકેટર એ પોઝિશનર, લિમિટ સ્વીચ વગેરે જેવી એક્સેસરીઝને માઉન્ટ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
■ પિનિયન ઉચ્ચ-ચોકસાઇ અને સંકલિત છે, જે નિકલ પ્લેટિંગ સ્ટીલમાંથી બનાવેલ છે, જે ISO5211, DIN3337, NAMUR સ્ટાન્ડર્ડના ધોરણોને પૂર્ણપણે અનુરૂપ છે.કદ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઉપલબ્ધ છે.
■ હાર્ડ એનોડાઇઝ્ડ, પોલિએસ્ટર પીટીએફઇ અથવા નિકી સાથેનો બોડી કોટ.
■બે સ્વતંત્ર બાહ્ય ટ્રાવેલ બોલ્ટ ખુલ્લી અને બંધ બંને સ્થિતિમાં ±5°ને સચોટ રીતે ગોઠવી શકે છે.
માળખું
1.સૂચક
નમુર સાથે મલ્ટી-ફંક્શન પોઝિશન સૂચક એ પોઝિશનર, લિમિટ સ્વિચ વગેરે જેવી એક્સેસરીઝને માઉન્ટ કરવા માટે અનુકૂળ છે.
2.પિનિયન
પિનિયન ઉચ્ચ-ચોકસાઇ અને સંકલિત છે, જે નિકલ પ્લેટિંગ સ્ટીલમાંથી બનાવેલ છે, જે ISO5211, DIN3337, NAMUR સ્ટાન્ડર્ડના ધોરણોને પૂર્ણપણે અનુરૂપ છે.કદ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઉપલબ્ધ છે.
3.એક્ટ્યુએટર બોડી
વિવિધ જરૂરિયાતો અનુસાર, એક્સટ્રુડેડ એલ્યુમિનિયમ એલોય STM6005 બોડીને હાર્ડ એનોડાઇઝ્ડ, પોલિએસ્ટર પીટીએફઇ અથવા નિકલ સાથે કોટેડ કરી શકાય છે.
4.અંત કેપ
એન્ડ કેપ્સ એલ્યુમિનિયમ સામગ્રીથી બનેલી હોય છે, અને તેને પોલિએસ્ટર, મેટલ પાવડર, પીટીએફઇ અને નિકલ સાથે કોટ કરી શકાય છે.
5.પિસ્ટન
ટ્વીન રેક પિસ્ટન એલ્યુમિનિયમ ડાઇ-કાસ્ટિંગના બનેલા હોય છે જે હાર્ડ એનોડાઇઝ્ડ અથવા ઝિંક સાથે કોટેડ સ્ટીલ સાથે કોટેડ હોય છે.લાંબુ આયુષ્ય, ઝડપી કામગીરી અને સાદા રિવર્સિંગ દ્વારા રિવર્સ્ડ રોટેશન.
6.સ્ટ્રોક એડજસ્ટમેન્ટ
બે સ્વતંત્ર બાહ્ય ટ્રાવેલ બોલ્ટ ખુલ્લી અને બંધ બંને સ્થિતિમાં ±5°ને ચોક્કસ રીતે સમાયોજિત કરી શકે છે.
7.ઉચ્ચ પ્રદર્શન વસંત
પ્રીલોડેડ સ્પ્રિંગ્સ કાટ સામે પ્રતિરોધક અને લાંબા આયુષ્ય માટે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે સ્પ્રિંગના જથ્થામાં ફેરફાર કરીને ટોર્કની વિવિધ જરૂરિયાતોને સંતોષવા માટે સુરક્ષિત રીતે અને સગવડતાપૂર્વક ઉતારી શકાય છે.
8.બેરિંગ અને ગાઈડ
ધાતુઓ વચ્ચેના સીધા સંપર્કને ટાળવા માટે, ઓછા ઘર્ષણ, લાંબા જીવનની સંયોજન સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે.જાળવણી અને રિપ્લેસમેન્ટ સરળ અને અનુકૂળ છે.
9.ઓ-રિંગ્સ
NBR ઓ-રિંગ્સ પ્રમાણભૂત તાપમાન રેન્જમાં મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરી પૂરી પાડે છે.ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન માટે વિટોન અથવા સિલિકોન.
અરજી
નાના/મધ્યમ રોટરી વાલ્વ પર લાગુ, જેમ કે બોલ વાલ્વ, બટરફ્લાય વાલ્વ વગેરે.
ટેકનિકલ પરિમાણ
1.કામનું માધ્યમ
સૂકી અથવા લ્યુબ્રિકેટેડ હવા અથવા બિન-કાટવાળું હવા.30 માઇક્રોનથી નીચેની ધૂળ.
2.એર સપ્લાય પ્રેશર
ન્યૂનતમ હવાનું દબાણ 2 બાર છે.મહત્તમ હવાનું દબાણ 8 બાર છે.
3.ઓપરેટિંગ તાપમાન
ધોરણ: -20 થી +80℃
નીચું: -40 થી +80℃
ઉચ્ચ: -20 થી +120℃
4.સ્ટ્રોક એડજસ્ટમેન્ટ
પરિભ્રમણ માટે 0° અને 90° બિંદુ પર ±5° ગોઠવણ શ્રેણી.
સંચાલન સિદ્ધાંત
ડબલ એક્ટિંગ
પોર્ટ A ની હવા પોઈન્ટ્સને બહારની તરફ દબાણ કરે છે, જેના કારણે પિનિયનને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં વળે છે જ્યારે B પોર્ટમાંથી હવા ખલાસ થઈ જાય છે.
બંદર B ની હવા પિસ્ટનને અંદરની તરફ દબાણ કરે છે, જેના કારણે પિનિયન ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવાય છે જ્યારે પોર્ટ A દ્વારા હવા ખલાસ થાય છે.
સિંગલ એક્ટિંગ
પોર્ટ A ની હવા પિસ્ટનને બહારની તરફ દબાણ કરે છે, અને ઝરણાને સંકુચિત કરવા માટેનું કારણ બને છે, પિનિઓન ક્લોકવાઇઝ તરફ વળે છે જ્યારે પોર્ટ Bમાંથી હવા બહાર નીકળી જાય છે.
પછી એરફોર્સની ખોટ, કોમ્પ્રેસ્ડ સ્પ્રિંગ પિસ્ટનને અંદરની તરફ દબાણ કરે છે, જેના કારણે પિનિયન ઘડિયાળની દિશામાં વળે છે.
બિન-માનક પરિભ્રમણ દિશા એ બે પિસ્ટનની સ્થિતિને ઉલટાવી દેવાની છે, A માં દબાણનો પરિચય ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવી શકે છે, B માં દબાણનો પરિચય ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવી શકે છે.
